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来源:网络文章    日期:2020年04月08日 12:29    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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“世界第一立佛”藏在宜宾深山 #标题分割#

编者按四川有很多古代佛雕石刻,而且分布范围很广——从川东北的广元,到川南的西昌,川西北的茂县、汶川,在川内,大大小小的石窟和摩崖造像数以千计。 四川最有名的佛像当然是乐山大佛,每年都吸引着不计其数的游客。 对游客来说,有意思的不仅仅是那修建于唐代的大佛,更有与大佛相联系的种种传说,玄之又玄,却让人津津乐道。 这些担负着普通百姓、虔诚信徒的佛雕石刻在学者们的眼中,还有另一重功能,它们和其他文物一样,是过往历史的见证,从统治阶层对佛教的态度,到僧侣工匠们当时选择的行走途径,再到造像背后的社会经济文化和审美的变化……这些面相庄严、沉默数百上千年的雕像,用另一种方式讲述着历史的变迁。

鲜为人知的世界第一立佛——八仙山大佛,正位于龙华古镇西面的八仙山上。 海拔891米的山峰,像一道高耸入云的屏障,常年白云缠绕,仿若仙境。

  中国铁路沈阳局集团公司“东北最美高铁”吉图珲高铁加开长春、吉林等方向的动车组列车10列;郑州局集团公司主动掌握客流到发情况,提前组织消毒通风,增设售取票窗口和出站“绿色通道”,避免旅客聚集;上海局集团公司严格落实车站和车上测温、疏导旅客避免聚集、加大站车保洁力度等措施,为旅客提供卫生、安全、温馨的候乘车环境;南昌局集团公司对管内前往上海、广州、深圳等热门方向的29列动车组列车重联运行,大幅提升运输能力;广州局集团公司增开多趟湛江、潮汕、湖南往广深方向的列车,满足京广、沪昆、南广、贵广、厦深等线路增长的出行需求。

清明小长假全国铁路共发送旅客1136万人次 #标题分割#

  新华社北京4月7日电(记者樊曦)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,清明小长假期间(4月4日至6日),全国铁路启用周末运行图,日均加开旅客列车260余列,累计发送旅客1136万人次。

现在,请跟着我们记者的采访足迹,一道去看看川内那些著名的佛像和石刻。 在宜宾市屏山县龙华古镇海拔891米的山峰上,一尊神秘的大佛,吸引了海内外众多游客。 据了解,自2001年3月,阿富汗巴米扬两尊高53米和35米的站立佛像被塔利班的炮火无情摧毁后,这尊32米高的八仙山大佛,就从世界第三立佛变成了世界第一立佛。

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但是龙华人口音又与周边地区截然不同。

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一直以来,他都在琢磨大佛的神奇之处。

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山顶还有一望无垠的茶园风光,可观云海日出,远眺老君山,近观五指山。 人们经场镇拾级而上,通往八仙山顶的道路满目葱郁,游人穿梭在竹林中,有一种曲径通幽的感觉。

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不甘心的陈长春也曾想过,过去龙华镇归乐山(旧名嘉定、嘉州)管辖,不知沐川县及乐山其他地区有无文字记载,而查阅沐川《永福镇志》也没有任何记载。

陈长春查阅过屏山县记载最早的明朝《马湖府志》发现,屏山县大乘镇境内一座不足10米的“卖鱼桥”,都有记载,而龙华镇如此巨大的立佛,却查阅不到一丁点文字。 同样,在《屏山县志》中,也查无所获。

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每日清晨,身着短袖、背心的当地人,习惯于快步登山,1769步石梯路,一个多小时就能往返。

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  但对于游客而言,徒步攀登千余步石梯,足够花费1个小时。



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然而,站在大佛脚下,游人仅能从佛像外形上看出一点造型风格,究其修建年代、表达寓意均无从知晓。

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